23–24 января 2027 · Великий Новгород
ЗИМНИЕ ВЫХОДНЫЕ ВЕЛОКРОССА · 3ВВ
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: циклокросс, гревел, фикс, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
23–24 января 2027 · Великий Новгород
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: циклокросс, гревел, фикс, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
19 июня 2027 · Батецкий
ЦАРЬ ГРЕЙДЕР 202710–11 апреля 2027 · Великий Новгород
ВЕСЕННИЕ ВЫХОДНЫЕ ВЕЛОКРОССАС 22 ноября 2026 · Петербург и Ленобласть
ЗИМНИЙ КУБОК XCNEWS499 ₽ / месяц · Для гонщиков
FATRACING PREMIUMОт 2 999 ₽ / месяц · Для бизнеса
FATRACING PROНазвание выпуска: «Как подружить бегунов и велосипедистов? Болтаем с Таней Устиновой»
Таня Устинова семь лет бегает, пять лет назад собрала беговой клуб «Спутник», а потом влюбилась в шоссе и принесла тот же подход в велосипед. Созвон с Буэнос-Айресом: о том, почему одной кататься неинтересно, можно ли подружить бегунов с велосипедистами и каково зимовать за океаном с велосипедом.
Петербурженка, основательница бегового клуба «Спутник», соорганизатор коферайдов «Спутника» и велотура из Пскова в Великий Новгород.
Таня пришла в шоссе через кемп, где ей сразу объяснили, что купить и как сидеть. Коферайды дают тот же эффект: можно приехать даже на арендованном велосипеде.
Совместные тренировки не прижились, а общий праздник клуба собрал всех. Для смешанной аудитории делайте раздельные активности и общую тусовку в конце.
На коферайдах «Спутника» брифинг проводят всегда, и тем, кто не принимает заявленный темп и правила, Таня прямо говорит, что это не их формат.
Больше 500 км за четыре дня — серьёзный вызов. Организатор должен честно предупреждать о нагрузке, а в следующий раз стоит продумать больше остановок.
Илья по опыту еженедельной «Разделки» видит, что регулярные события заходят лучше разовых. Раз в неделю — удобный ритм для социальных райдов.
Лучший марафон Таня пробежала, хорошо подготовившись, и на следующий день спокойно ходила. Забег без подготовки в Чикаго она вспоминает как ад и никому не советует.
За каждую пересадку приходится платить за велосипед и следить за ним. Таня строит маршрут так, чтобы пересадок было как можно меньше, и подстраивает перелёты под выходные.
Бегом Таня увлекается семь лет. Бегать одной ей быстро наскучило, она стала звать друзей и друзей друзей — так вырос клуб «Спутник». На велосипед она давно смотрела с восторгом, но пугало, сколько всего нужно купить и понять. Всё решила поездка на велокемп в Турцию: почти ничего не зная, она попала в шоссейный клуб, где ей сразу объяснили, что купить и как сидеть, а горы и море сделали остальное.
Вернувшись, Таня за пару месяцев купила велосипед, хотя на дворе была зима, съездила на гонку к Илье и поняла, что снова хочет собирать людей. Сначала выезды делали внутри бегового клуба, а потом вместе с Олей Чудаковой запустили массовые коферайды. На вопрос, что круче, она отвечает честно: бег — когда идёт дождь и нужно просто надеть кроссовки, велосипед — когда хочется исследовать и увидеть то, до чего пешком не добраться.
Смысл коферайдов, объясняет Таня, тот же, что был у неё на кемпе: человек может прийти даже на арендованном велосипеде, и ему всё расскажут. Со стороны велотусовка кажется страшной и закрытой, а такие форматы снимают этот барьер. Большой группой по городу ехать сложно из-за светофоров и рисков, но интерес людей того стоит.
В беговом клубе опыт ещё шире: кемпы выходного дня, организованные выезды на старты с общим жильём и программой, беговые вечеринки после крупных забегов в Петербурге и после Московского марафона. Одну из вечеринок, самую запомнившуюся, провели на корабле.
Летом Таня пробовала проводить коферайд и пробежку из одного места с общими посиделками после. Три-четыре таких встречи показали, что это всё-таки две разные вселенные: вроде похожие люди, но говорят о разном. К тому же на утреннюю пробежку приходило меньше народу — покататься утром людям психологически проще, чем побегать.
Зато неформальные события объединяют прекрасно: на пятилетие клуба пришли и бегуны, и велосипедисты, пели песни и прыгали через костёр. Илья спрашивает, можно ли позвать бегунов на свою гравийную гонку с кемпом. Таня считает, что да, но организационно это должны быть два разных мероприятия с общей неформальной частью в конце.
Уже лет пятнадцать Таня уезжает на зиму: Петербург она любит, но зимой становится там совсем непродуктивной, поэтому перестроила работу на удалёнку. В этом сезоне было три больших блока — Турция, ЮАР и Южная Америка. В ЮАР идеальные условия для спорта, горы, океан и разнообразные маршруты, но просто гулять ей было некомфортно. В Буэнос-Айресе наоборот: плоско и гор не хватает, зато по городу она ходит спокойно, хотя телефон на столике кафе лучше не оставлять.
Возить велосипед через несколько пересадок тяжело и дорого, поэтому она выстраивала маршрут так, чтобы подбираться ближе постепенно. Квартиру с общей крышей нашла через риелтора за два дня. Велосообщество в Аргентине есть, но небольшое: туда редко едут просто покататься, в основном переезжают насовсем. Разница во времени оказалась главной трудностью: рабочий день заканчивается в час дня, но вставать приходится рано, местные ужинают в одиннадцать вечера, а созвониться с друзьями и родителями в России почти не успеваешь.
О переезде Таня думала всерьёз, но пока не нашла места, где ей было бы лучше, чем в Петербурге. Одной, без сообщества и друзей, переезд кажется ей нереальным: через два с лишним месяца в Аргентине её уже накрывают флешбеки с Петроградки. Илья формулирует это так: должна быть не только сила, которая выталкивает, но и та, что притягивает в новое место. Таня соглашается — ехать нужно не откуда-то, а куда-то, и беговой клуб для неё практически семья.
Идея тура была у Оли Чудаковой: она проехала маршрут из Пскова в Новгород и предложила сделать это вместе. Таню пугала ответственность — больше 500 км за четыре дня, по сотне с лишним в день, а кто-то может не понимать, насколько это тяжело. Всё-таки решились: расписали план, Таня собрала сайт на Tilda, арендовали машину и позвали фотографа.
Интерес был большой — туров и кемпов по России мало, и они обычно в диких местах. Оля была райд-лидером, Таня вела машину и отвечала за быт и атмосферу. Участники с первого дня ехали слаженно и сдавали смены так, будто катаются вместе годами, а к концу им не хотелось расставаться. Вывод — формат повторять, но продумать больше остановок, чтобы он был по силам не только крепким любителям. Ещё одна идея — кемпы выходного дня за городом.
Илья признаётся, что смотреть на видео пачки на Туре де Селищи страшно, и это одна из причин провести его в последний раз. Таня рассуждает, что безопасности не хватает обучения: на туре был брифинг, и по ходу участникам постоянно подсказывали, но для пачки в сорок человек нужен целый цикл занятий. На коферайдах брифинг проводят всегда, но иногда приходят люди, которые не хотят принимать правила игры и рвут группу. Её позиция: если не хочешь ехать в заявленном темпе с группой, зачем приходить.
Из беговых результатов Таня называет лучший марафон за 4:11 в Будапеште, пробежанный в удовольствие и без последствий, и десятку примерно за 46 минут. Марафон в Чикаго без подготовки был адом, и так она делать не советует. Илья рассказывает, что больше полугода не работал, жил на сбережения и называет это микропенсией в 30 лет. Теперь он идёт на собеседования и думает о регулярных социальных райдах в Новгороде — по опыту еженедельной «Разделки», повторяющийся формат заходит лучше всего.
Спутник · Тур де Селищи · Царь Грейдер · Разделка · Tilda · Strava
Ближайшие старты и полезные разделы FATRACING.
* Instagram принадлежит компании Meta Platforms Inc., деятельность которой признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации.