Михаил Трусов: как попасть в комментаторы велоспорта и почему пелотон едет всё быстрее

Гость

Полезное из выпуска

1. Лучшая школа — микрофон на старте

   Начинающему комментатору Михаил советует вести любительские гонки вживую: удерживать внимание зрителей, когда пелотон проезжает раз в несколько минут, — лучшая тренировка для телевизионного эфира.

2. Начинайте с удалённых трансляций

   Есть сервисы, где можно удалённо комментировать менее популярные гонки. Это почти не приносит денег, но даёт опыт и узнаваемость, по которым потом отбирают в большие эфиры.

3. Рассылайте свои работы

   В комментаторы Михаил попал, отправив записи своих трансляций. Евроспорт и Окко просматривают русскоязычных комментаторов, поэтому стоит присылать резюме и примеры.

4. Не комментируйте без прав

   Трансляция гонки без прав во ВКонтакте закончилась для Михаила блокировкой и требованием штрафа. Пиратский путь он не рекомендует.

5. Готовьте в десять раз больше

   Из подготовленного в эфир попадает 10–15 процентов. Живите в теме: следите за новостями, соцсетями гонщиков и статистическими сервисами.

6. Спрашивайте, что можно говорить

   Информацию, полученную лично от гонщиков, механиков или врачей команд, Михаил выдаёт в эфир только после разрешения.

7. Совмещайте эфиры и работу ведущего

   Одно комментирование кормит, только если вести почти весь сезон. Надёжнее совмещать телеэфиры с работой ведущего на соревнованиях.

8. Федерация даёт официальный статус

   Региональная федерация нужна, чтобы спортсмены коммерческих клубов попадали в сборную и на официальные старты. Денег она не приносит, а обязательств перед городом создаёт много.

9. Упрощайте речь

   Для внятного комментария Михаил работает с репетитором по артикуляции и советует книгу «Слово живое и мёртвое»: она учит говорить проще и понятнее.

Из гонщиков в комментаторскую кабину

Михаил — мастер спорта по велоспорту, после карьеры работал в дирекции Олимпийских игр в Сочи, полтора месяца был физруком в школе, потом перешёл на руководящую работу. Параллельно занимался триатлоном, открыл студию подготовки спортсменов и возглавил городские федерации триатлона и велоспорта.

В комментаторы он попал почти случайно: на критериуме чемпионата России объяснял своим юным ученикам, что происходит в гонке, и знакомый тренер сборной спросил, не комментирует ли он. Михаил прислал записи своих работ по триатлону — и через три недели его позвали вести гонку «Пять колец». Не зная большинства гонщиков, он обзванивал знакомых тренеров. Потом были Матч ТВ, обучение в комментаторской академии и приглашение на Окко, где он сразу получил женский Тур де Франс.

Зачем нужны региональные федерации

Федерация, по словам Михаила, была нужна прежде всего для того, чтобы спортсмены и детские группы из частного коммерческого клуба могли выступать на официальных соревнованиях в составе сборной города. Денег она не приносит: федерация — некоммерческая организация, которая по договору с городом обязана проводить соревнования и заниматься популяризацией, а станки и форму покупает на добровольные взносы. В этом году Сочи впервые за 25 лет получил свою велосипедную форму.

Раньше помогали крупные бренды, теперь — в основном знакомые и клиенты клуба, которым предлагают выбрать, чем помочь. Региональные федерации он считает необходимыми: из Москвы не видно, что происходит на местах, а без контакта с коммерческими организаторами ни они, ни федерация не могут помочь друг другу. Илья признаётся, что думал открыть федерацию у себя, но пока не видит плюсов при таком объёме бюрократии.

Boosty, хейт и женский Тур де Франс

С собственных трансляций на Boosty всё и началось: платная подписка должна была хотя бы окупать зарубежный доступ к гонкам. За прошлый сезон набралось около 50 часов чистого комментария — от австралийских гонок до весенних классик. Одну трансляцию он провёл во ВКонтакте, получил блокировку и требование заплатить штраф, после чего пришлось многое удалить. Повторять этот пиратский путь он никому не советует.

После женского Тур де Франс в соцсетях разошлись две вырванные из контекста фразы. Михаил считает, что хейт был связан с новостью о скандале в женском пелотоне, которую они в эфире даже не обсуждали, а похвалу гонщицам никто не заметил. Он относится к этому спокойно: хайп тоже популяризирует женский велоспорт. Над дикцией он работает с репетитором, а для речи советует книгу «Слово живое и мёртвое»: скучно, но фразы после неё становятся проще.

Как попасть на Окко и сколько это приносит

По словам Михаила, в штате Окко всего три комментатора велоспорта, остальные приходят по договору, а руководитель направления просматривает весь русскоязычный комментаторский пул. Дебютанта не поставят на королевский горный этап, но шанс есть. Путь, который он советует, — начинать на сервисах, где дают удалённо комментировать менее популярные гонки вроде циклокросса, рассылать резюме, в том числе в Евроспорт, где можно работать из дома с ноутбуком и хорошим микрофоном. Лучшей школой он называет работу ведущим с микрофоном на любительских гонках: пелотон проезжает раз в несколько минут, а зрителям рядом должно быть интересно всё это время.

Платят за эфир или за количество часов, ведущему на старте — фиксированно за день. Цифры Михаил не называет. Прожить на одном комментаторстве, по его словам, можно, только если комментируешь почти весь сезон с марта по октябрь, поэтому лучше совмещать эфиры с работой ведущего. Работа нестабильная — после очередного скандала могут просто перестать звать — и разъездная: семья почти не видит комментатора весь сезон.

Как готовятся к пятичасовому эфиру

Комментатор должен жить в теме: знать гонки, действующих лиц, новости и сплетни. Из подготовленного в эфир попадает лишь 10–15 процентов, а статистику часто читают прямо из профайлов, которые показывают сервисы, и с ProCyclingStats. Для российских гонок Михаил напрямую звонит гонщикам и пресс-атташе команд и федерации, для зарубежных читает соцсети гонщиков и местные спортивные СМИ через переводчик: в интервью на родном языке спортсмены рассказывают больше, чем по-английски. Если информация получена лично, он всегда уточняет, можно ли сказать её в эфире.

Цензура есть, и серьёзная: не только мат, но и личные выпады в адрес гонщиков. На пятичасовой трансляции без рекламы работают вдвоём и прикрывают друг друга, если нужно отойти. Радиотур с гонки Михаил просит отключать: ему хватает картинки.

Сезон-2026 и почему пелотон едет быстрее

Михаил считает, что мы видим лучший велоспорт как минимум за двадцать лет. Вингегор, понимая, что обыграть Погачара на Туре почти невозможно, поехал на Джиро. Погачар на Туре усложнил себе жизнь, опекая молодого Исаака дель Торо. Ремко Эвенепул, по его оценке, наконец стал настоящим лидером на генеральную классификацию. Вуэльта после падения Погачара досталась Энрику Масу.

Рост скоростей он объясняет не только талантом. В спорт пришла наука: данные с тренировок, быстрые корректировки планов, аэротрубы и экипировка, где новый комбинезон может экономить ватты, на которые иначе пришлось бы работать месяцами. Изменилась и тактика: раньше первые сто с лишним километров классики ехали спокойно, теперь борьба идёт с самого старта. Отсюда новые ограничения UCI и молодые звёзды, которые выигрывают в 19–20 лет. Любимым гонщиком Михаил, несмотря на запрет, называет Лэнса Армстронга: тот сделал велоспорт коммерческой индустрией с огромной аудиторией.

Куда движется российский велоспорт

Любительский велоспорт, по мнению Михаила, на подъёме и по организации гонок и безопасности местами опережает профессиональный. А профессиональный отстаёт от мирового примерно на 15 лет, и громких имён на чемпионатах мира ближайшие лет пять ждать не стоит. Нужны клубная система с внутренним чемпионатом и спонсорами, компенсации при переходах между регионами, выход на международные гонки, в том числе в Азии, и больше стартов, потому что гонщики растут только в гонках.

Отдельная проблема — нет «плана Б» для тех, кто занимает вторые-десятые места: они не приносят тренерам званий и бросают спорт. Частично эту роль играет любительский велоспорт, куда уходят бывшие профессионалы — тренировать и возглавлять клубы, хотя хороший гонщик не всегда хороший тренер. В подкаст Михаил советует звать гонщиков профессиональных команд с большим опытом: они редко рассказывают о себе, и это было бы интересно.

Таймкоды

1. 00:00Кто такой Михаил Трусов
2. 08:36Зачем нужны региональные федерации
3. 14:22Пиратские трансляции на Boosty
4. 21:31Хейт после женского Тур де Франс
5. 25:01Любительский велоспорт, гранфондо и гравий
6. 30:33Циклокросс и санитарная пауза в пятичасовом эфире
7. 34:37Как попасть комментатором на Окко
8. 40:52Эфир из дома и реклама в трансляции
9. 44:18Сколько платят комментатору
10. 46:42Как готовятся к эфиру
11. 56:38Сезон-2026: Погачар, Ремко, Вуэльта
12. 1:04:35Почему пелотон едет всё быстрее
13. 1:10:15Скучная ли эпоха и любимый гонщик
14. 1:17:53Российский велоспорт: куда движется
15. 1:24:14Кого позвать в подкаст

Упоминаются

Окко · Матч ТВ · Евроспорт · Boosty · ProCyclingStats · Тур де Франс · Вуэльта · Джиро д'Италия · Царь Грейдер · Studio 8 · Iron Star