Антон Франчук: гонка «Урочище», пакрафт и фиксы в Томске

Гость

Полезное из выпуска

1. По бурной воде не ходить одному

   После сильных осадков даже лесная речка становится опасной. Антон и Илья сходятся: сплавляться по высокой воде в одиночку нельзя, а новичков на сложные реки лучше не брать.

2. Городские речки поднимаются быстро

   В городе ливневки сбрасывают воду в реки, и после дождя уровень растёт почти как в горах. Перед сплавом по урбан-речке стоит учитывать погоду последних дней.

3. Один организатор остаётся в лагере

   Когда в ураган все трое организаторов уехали искать гонщиков, в лагере начался хаос. Кто-то из команды должен оставаться на базе, даже если на маршруте ЧП.

4. Волонтёр на повороте — ключевая роль

   Ленты на маршруте срывают трактористы, поэтому спорные повороты держат люди. Волонтёр должен быть ответственным и сам добраться до своей точки.

5. Организатор не гонщик и не оператор

   Ехать гонку, снимать её и управлять ею одновременно не получается. Съёмку лучше отдать отдельному человеку, например на мотоцикле.

6. Факел из туалетной бумаги

   Рулон туалетной бумаги, пропитанный растопленным парафином от свечек, горит долго и насаживается на палку — простой способ осветить тропу в лагере.

7. Гонке нужен зритель

   Критерии и кроссы в центре города собирают прохожих, а групповые гонки далеко за городом никто не видит. Если хочется шоу, думайте о месте и времени старта.

8. Каждый год меняйте детали

   Антон держит стиль «Урочища», но каждый выпуск добавляет что-то новое — концерт, лекции, квест. Так гонка не надоедает ни участникам, ни организаторам.

От холмов над рекой до фикса и голд-спринтов

Антон начинал с катания по холмам и тропам над рекой, потом забросил велосипед, а примерно в 2015 году случайно увидел у друга фикс и через полгода купил себе такой же. Примерно тогда же его сбила машина: ключица, операция на следующее утро — и уже через три дня он участвовал в заезде с одной рукой.

В Томске Антон с друзьями проводил голд-спринты: первые станки делали из подручных материалов с датчиком, потом появились полноценные, которые собирает мастер из Москвы. Станки в своё время купили на деньги городского фестиваля уличной культуры, куда фиксеров позвали что-нибудь показать. Илья вспоминает свои голд-спринты — ещё более самодельные, на картонных роликах и датчике Холла.

Велосипедный Томск

По словам Антона, велосообщество в Томске большое: есть шоссейные гонки, гран-фондо, сильные местные гонщики. Больше всего ему нравится Академгородок с сетью синглтрейлов, которые когда-то с нуля построили энтузиасты, — их до сих пор достраивают и используют.

Главная претензия к местным шоссейным стартам — нет зрелищности: гонки проходят далеко или рано утром, организаторы не работают с визуалом и не думают о зрителях. Антон мечтает о большой ежегодной циклокроссовой гонке в центре города — у университета, где есть лестницы, спуски и тропинки, и прохожие могли бы просто остановиться посмотреть. Илья соглашается: рельеф — то, чего плоским Новгороду и Питеру как раз не хватает.

Purple Blaze, «Глухомань» и видео

Purple Blaze, объясняет Антон, — выдуманное название без особого смысла, только ассоциация со скоростью и вспышкой. Задумывалось как творческое сообщество: музыка, съёмки, а потом акцент быстро сместился на велосипеды. Среди друзей Антона почти все музыканты, поэтому на его мероприятиях появляются концерты.

Слово «Глухомань» появилось из фильма «Сибириада»: Антону хотелось русского названия, которое не привязано жёстко к велосипеду и может развиваться куда угодно. В видео он пришёл из пейзажной фотографии, и этот опыт помог снимать путешествия. Илья советует его канал как чистое удовольствие для глаз.

Пакрафт и урбан-речки

Пакрафт Антон купил в 2019 году, когда потерял офисную работу в Москве и получил выплату. Его давно манил формат «едешь на велосипеде, потом плывёшь»: лодку весом меньше килограмма можно положить в рюкзак, и границы маршрута сразу раздвигаются.

Истории из сплавов — отдельный жанр. По Сетуни после дождей он попал в большую воду: московские речки из-за ливневок поднимаются быстро, почти как горные. Позже его позвали скаутом локаций для съёмок фантастического фильма — нужно было проплыть Сетунь и Яузу с художником-постановщиком, в том числе тоннелями и под низким мостом у военной части. В Томске на весенней речке он упёрся в ледяную пробку в тоннеле и едва вытащил лодку, а камеру унесло.

Бывало и по-настоящему опасно: на сплаве в Красноярском крае один из новичков в группе чуть не утонул, его откачивали. Илья вспоминает, как сам в одиночку плыл по вздувшейся ноябрьской речке, дважды перевернулся в холодной воде и понял, что одному по бурной воде ходить нельзя.

«Урочище» в ураган

Гонке «Урочище» три года. Началась она с афиши, которую Антон однажды собрал в фотошопе, и ролика с разведки маршрута. Формат сознательно не фиксируют: суть и стиль остаются, но каждый год что-то меняется, чтобы не надоело самим. В 2023 году к гонке добавились концерт с тремя группами, лекции путешественников и краеведов, лагерь с гирляндами и сценой.

Посреди праздника пришёл ураган: сорвало палатку с призами, а люди были на маршруте. Организаторы обзванивали всех, ехали на «Ниве» по раскисшим полям, писал встревоженный отец одного из участников. Последнего гонщика нашли, когда машину уже бросили: он переждал бурю в овраге, спокойно собрал все точки и в итоге выиграл. Всего было около пятидесяти участников, а со зрителями — больше сотни.

Антон честно называет ошибки: уехать на поиски втроём было неправильно, кто-то из организаторов должен был остаться в лагере. На маршруте часть людей срезала или ушла не туда, а ленту на поворотах не натянешь — её срывают трактористы. Самому гоняться и одновременно снимать организатор не может: на первой гонке Антон пробовал стартовать со всеми и быстро понял, что это несовместимо.

Гонки-игры и городские форматы

Антон работает в 3D и геймдеве, и это видно по его гонкам. В «Афинах в огнях» участники искали спрятанные в парке картонные обелиски в духе «Героев», собирали из кусков координат карту, плыли на лодке на остров и лопатой откапывали ящик с призами. Он даже делал с братом прототип мобильной игры про фикс на фоне стилизованных панорам Томска.

В планах — гонка «Сквозь» из точки А в точку Б, хотя в Томске сложно найти маршрут, который не сведётся к одной улице, и серия кроссовых гонок из трёх этапов в разных местах. Отдельно обсуждают курьеров: настоящих, круглогодичных, которые ездят с утра до ночи в любую погоду.

Планы, залипший подсед и маленькие города

На следующий год — снова «Урочище», но с подготовкой заранее, в течение года, плюс фикс-гонки, возможно циклокросс и новые бурные реки. Для себя Антон хочет больше кататься и прогрессировать в трюках: зимой для этого отлично подходит подземная парковка.

Отдельная боль — трижды залипавший подседельный штырь на стальной раме: его грели, пилили и сверлили, пока мастер не вынул штырь и не переделал узел. Илья в ответ рассказывает о своём сезоне: около семи проведённых гонок, включая четыре этапа циклокросса, Тур де Селищи и Царь Грейдер. В конце говорят о небольших городах: Томск и Новгород теряют активных людей, но костяк энтузиастов остаётся, и с удалённой работой ситуация может переломиться.

Таймкоды

1. 00:26Привет и погода в Томске
2. 01:52С чего всё началось
3. 07:29Велокомьюнити в Томске
4. 20:06ZigZag Race 2018
5. 22:22Что такое Purple Blaze
6. 27:45Пакрафт и романтика узких речек
7. 30:49Разведка локаций для кино
8. 35:28На грани: опасные сплавы
9. 39:47Что такое «Глухомань»
10. 41:03Гонка «Урочище» и ураган
11. 57:15«Афины в огнях» и игра про фикс
12. 1:00:44«Сквозь», курьеры и кроссовые гонки
13. 1:04:19Планы на следующий год
14. 1:07:25Залипший подседельный штырь
15. 1:12:55Томск и Новгород — маленькие города

Упоминаются

Урочище · Афины в огнях · ZigZag Race · Purple Blaze · голд-спринт · пакрафт · Царь Грейдер · Тур де Селищи