23–24 January 2027 · Veliky Novgorod
ЗИМНИЕ ВЫХОДНЫЕ ВЕЛОКРОССА · 3ВВ
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: Cyclocross, Gravel, Fixed gear, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
23–24 January 2027 · Veliky Novgorod
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: Cyclocross, Gravel, Fixed gear, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
19 June 2027 · Batetsky
Tsar Grader 2027April 10-11, 2027 · Veliky Novgorod
Spring Cyclocross WeekendFrom 22 November 2026 · Saint Petersburg and the Leningrad Region
WINTER CUP XCNEWS499 ₽ / month · Для гонщиков
FATRACING PREMIUMОт 2 999 ₽ / month · For business
FATRACING PROДмитрий Страхов прошёл путь от трека до профессионального пелотона и Джиро, а после завершения карьеры пришёл в триатлон и создал ClassTeam. С Ильёй он говорит о жизни на многодневках, жёсткой системе подготовки, любительских гонках и о том, почему результат не сводится к цифре FTP. Разговор записан 13 October 2026 года.
Бывший профессиональный велогонщик, участник Джиро, тренер и создатель команды ClassTeam.
Дмитрий советует не ограничиваться ростом FTP: наблюдать за происходящим в гонке, понимать соперников и осваивать командную работу.
Гость отмечает, что аэродинамичная посадка и грамотная езда тоже дают преимущество. Дополнительные ватты — лишь одна часть результата.
Страхов выступает за постепенное развитие: прогресс при текущей нагрузке сам по себе не повод немедленно повышать её ради ближайшего результата.
Начинаем с любительского гравия: Дмитрий вспоминает Царь Грейдер, выбор покрышек и работу в отрыве. Этот эпизод сразу задаёт тон разговору — опыт профессионала обсуждается через понятные любителю ситуации.
Затем переходим к профессиональной карьере, ковидному карантину и многодневкам. Страхов рассказывает, как устроена жизнь гонщика внутри команды и почему тяжёлые дни на гонке не всегда заканчиваются решением просто сойти.
После профессионального велоспорта Дмитрий попробовал триатлон. В выпуске он рассказывает о смене привычного спортивного режима и о создании любительской команды ClassTeam.
Основными направлениями команды остаются шоссе и триатлон; среди планов на момент разговора — гравий и возможное развитие MTB. За этими планами стоит обычный организационный вопрос: каждому направлению нужен человек, который будет им заниматься.
Большая часть разговора — воспоминания о детстве и тренировках на треке. Дмитрий рассказывает о холоде, недостроенном полотне и перебоях со светом, а также о требовательности тренера Александра Кузнецова.
От личных историй собеседники переходят к результатам и современному треку, а затем к часовому рекорду. Эти воспоминания помогают понять, из какой среды вырос профессиональный спортсмен; они не подаются как образец условий для детских тренировок.
Дмитрий критикует систему, в которой от юного гонщика слишком рано требуют максимального результата. По его мнению, погоня за ближайшей медалью заставляет форсировать нагрузку и мешает долгому развитию спортсмена.
Он предлагает не увеличивать нагрузку автоматически только потому, что ребёнок начал прогрессировать. Важен запас на следующие годы, а не попытка выжать из юниора всё сразу. Это позиция гостя, основанная на его опыте внутри спортивной системы.
В разговоре о бывших профессионалах на любительских стартах Страхов отделяет личное отношение от вопроса общих правил. Пока регламенты различаются, конкретные условия допуска задаёт организатор соревнования.
Отдельно Дмитрий называет то, что помогает ехать быстрее без постоянной гонки за ваттами: уверенную езду в группе, понимание соперников, командную работу и посадку. В финале он говорит о желании оставаться в спорте так, чтобы тот продолжал приносить радость, а не отвращение.
Джиро · ClassTeam · Tsar Grader · Александр Кузнецов · Triathlon · часовой рекорд
Upcoming races and useful sections of FATRACING.
Instagram belongs to Meta Platforms Inc., whose activities are recognized as extremist and banned on the territory of the Russian Federation.