Царь Грейдер: шесть лет до первого старта

Осень 2017. «Такой ивент я просрал»

В 2017 году был такой ивент — Cycling Gravel King. Гравий, чекпоинты, холодное пиво, задания на маршруте, 60–70 км. Я на него не попал и написал в чат ровно так: «такой ивент я просрал».

22 октября 2017 там же появляется первая строчка будущей гонки: «Царевна грейдер гонка еще будет». На следующий вечер — уже конкретика:

— а на выходных планируем с никитосом глянуть трассу для ЦАРЕВНА ГРЕЙДЕР
— Гоночка?
— типа ЦУКЛИНГ ГРЕВЕЛ КИНГА

Никакой оригинальности: хотелось сделать у себя то же самое. Название тогда было в женском роде.

В декабре я всё ещё писал друзьям: «блля хочу на гревел кинг».

2018. Сначала всё-таки съездить самому

В 2018 году я наконец доехал до Gravel King. На фиксе. В протоколе так и осталось: Фатеев Илья, номер 57, категория «Фикс муж.».

В таблицах того года — 149 записей. Участие стоило 300 рублей, в комплекте были номер, карта и специально нарисованный стикерпак. Кто не зарегистрировался заранее — получит номер от руки.

Трассу презентовали в петербургском баре «Острые Козырьки». Для тех, кто не мог приехать, обещали трансляцию в инстаграме. Потом в канале шли сообщения уже с места:

Лагерь разбит.

Парни кто поедет, можете захватить маршмэллоу и большие мусорные мешки.

Потом кому-то срочно нужна камера на 38 мм. Через несколько минут — «уже не надо». Вечером конкурс, на следующий день гонка, вечером награждение.

Вот из таких вещей всё это и состояло.

2019. Реверс и свой пункт в календаре

В 2019-м Gravel King стал Reverse Side of the Road. В архиве канала даже сохранился момент переименования — 26 апреля.

Я снова участвовал на фиксе. Номер 141, время 7:06:57,5. В протоколах Реверса-2019 — 192 записи.

Реверс был целыми выходными у озера. В пятницу лекторий, в субботу брифинг и гонка, вечером награждение, музыка и танцы. В воскресенье — «прибираемся и по домам».

До самой гонки устраивали Psevdo Reverse — двухдневный туринг с палатками. В анонсе предупреждали: больше ста километров с сумками, магазинов по пути не будет, рассчитывайте силы. Кто-то забирал вещи участников в машину. Донат на бензин — сто рублей, «на сдачу купим пива».

Мне хотелось, чтобы под Новгородом тоже было место, куда можно приехать с велосипедом и палаткой на несколько дней. Погоняться, остаться после финиша, посидеть со своими.

Ещё в январском плане FATRACING между Туром де Селищи и осенним циклокроссом появилась строчка: «июль | царь грейдера».

— Что такое гревел кинг я знаю. Думал это какой-то местный аналог
— так и есть...

Тогда же я описывал маршрут: «идёт через менюшу», «дальше медведь рассел», «и финиш в мойке», «там и бухич».

География будущей гонки уже была. Название тоже. Даже место в календаре. В 2019 году Царь Грейдер не состоялся.

2020–2021. Реверс продолжается, ЦГ откладывается

В 2020 году Реверс перенесли с июня на август. Кэмп — 21–23 августа, гонка — 22-го.

Я приехал и прокатился без номера на туринге. После двух участий на фиксе — ещё один способ побывать на той же гонке. В официальных таблицах 2020 года — 343 записи; мой проезд без номера в этот подсчёт не входит.

В 2021-м не приехал. И сильно об этом жалел. В протоколах того выпуска уже 512 записей.

А 6 октября в чате Реверса написал:

гревелкинга не будет же?
у меня была мысль провести гонку по грейдерам
но такого же пиздатого места для кемпа рядом с новгородом не знаю

Пожалуй, это самая точная запись о тогдашнем ЦГ. Мысль провести гонку была уже несколько лет. А подходящую поляну всё ещё надо было найти.

К концу декабря обсуждали даже короны. Денис предлагал выдавать всем финишёрам картонные — как в Бургер Кинге, только со своим дизайном.

И писал: «очень хочу чтоб царь грейдер вышел царский». Предлагал помочь удалённо, приехать волонтёрить, привезти диджейское оборудование, устроить дискотеку.

До первого старта оставалось полтора года, а люди вокруг него уже собирались.

2022. Дата и задумка афиши

В календаре на 2022 год стоит 9 июля.

В январе я пишу художнице, какой вижу афишу: «едет грейдер прям на нас», «над ним висит корона под ковшом раздавленные велосипеды».

Стас спрашивает: «фатей кому продал царь грейдер? там явно не ты у руля».

В марте в чате появляется: «Блин, царь грейдер не будет (((».

В мае я пишу другу: «эх, вот бы царь грейдер». В июне уже мне задают вопрос: будет ли гонка, где найти информацию, почему удалена группа.

Первого старта всё ещё нет.

2023. На этот раз собрались

Весной начинается доразведка трассы. 8 мая я выкатываю за день 219 километров — в записи поездки название «ЦАРЬ ГРЕЙДЕР aka Русыня».

В апреле спрашиваю Серёжу Кузьмина: «сваришь из труб корону для царя грейдера?)».

К лету подготовка состоит из сотен конкретных вопросов. Где взять генератор. Кто отвезёт палатки. Из чего сделать корону. Кто поможет размечать трассу. Где раздобыть холодильник.

Ребята из «Короля и Нута» собираются приехать из Питера делать кухню. Машины у них нет, зато есть блендер, мультиварка, казан и планы на фалафель, хумус, гаспачо, плов и вафли.

Нужен чел с машиной, который хочет чтобы все 3 дня он был сытый))

Холодильник становится отдельной сюжетной линией. 2 июля: нужен холодильник. 8 июля: очень нужен холодильник. 11 июля я наконец пишу: «а я холодильник купил».

13 июля докладываю: «намутили три генератора один холодильник».

14 июля, за день до гонки, из лагеря приходит сообщение:

Повара на месте, к электричеству подключены, холодильник работает.

Кажется, вот теперь уже точно состоится.

15 июля 2023. Первый настоящий старт

180 километров. Кэмп 14–16 июля. Регистрация через бота. Слот — 2000 рублей в июне, 3000 в июле, 3500 на месте.

В протоколе первого ЦГ — 74 человека: 69 с результатом и пятеро сошедших.

Сохранился исходный файл TZAR.gpx, который я отправлял 3 июля 2023-го. В нём 184,3 км: тот самый большой маршрут первого выпуска, а не поздняя версия по изменившейся ссылке. Ниже — его точная геометрия с высотами.

В анонсах два хештега: #царьгрейдер и #гревелкингкурильщика. Шесть лет спустя я всё ещё помнил, с чего это началось.

После гонки я писал благодарности команде. В них вся история первого старта: кто построил туалеты, кто привёз генераторы, кто закупал продукты, кто стоял на трёх точках питания, кто жарил сосиски на финише, кто привёз палатки для новгородских фиксеров.

Серёжа сделал корону. Ульяна — фотозону с занавесками и дискошаром. Женя Балакин вёл старт и награждение. Кто-то выручил с микшером, кто-то внезапно пришёл помогать с разметкой в пятницу. Пётр дежурил на финише после 21:30.

Первая фраза того поста была: «Хочу поблагодарить команду FATRACING, за то что задуманная шалость у нас удалась!»

2024. Новый маршрут и синий тандем

Второй Царь Грейдер — 29 июня. В протоколе 176 человек, у 161 записано время. Теперь у гонки появился следующий выпуск, а не очередная попытка провести первый.

Но просто повторить прошлогоднюю трассу мы не стали. Ещё 10 февраля я писал Стасу: «надо проехать маршрут для цг весной новый там коечо разведать».

В начале июня зову желающих заброситься в Воронино и проехать маршрут без стартового аппендикса. 8 июня после разведки пишу в чат: «придется вырезать русский грвел, обновлю маршрут и скину ссылку)». В тот же вечер выкладываю финальный трек.

Поляну для лагеря оставили прежнюю. Финиш теперь шёл по грунту прямо на неё. В 2023-м первая тройка разыграла спринт на асфальте, в 2024-м лидеры приехали вразнобой. У трассы изменился и баланс покрытий: по моим тогдашним подсчётам, примерно 40% грейдера и 60% асфальта вместо прошлогодних 60/40. Карта маршрута 2024 года сохранилась. В треке 177,7 км — почти та же заявленная дистанция 180 км, но другая геометрия.

А я сам в этом году вышел на старт. На синем тандеме, вместе с Костяном.

Идея появилась ещё зимой: в феврале спрашивал, можно ли взять тандем в аренду, потому что «хочу на нем с кемнить царьгрейдер проехать». К апрелю я уже называл себя гордым обладателем тандема. Потом начались запчасти, мастерская и попытки найти машину, в которую эта штука поместится.

10 июня в чате гонки даю совет:

если что лайфхак увидите синий тандем на гонке садитесь на колесо
эти участники знают маршрут

За неделю до ЦГ я ещё успел проехать на тандеме 220 с лишним километров вокруг Ильменя с Кирей. А сам Царь Грейдер мы проехали с Костяном. В протоколе у меня 20-е место в абсолюте и время 5:35:08. После гонки в переписках появляется уже другой вывод: «не, я не хочу больше на тандеме гравийные гонки ездить)».

Впрочем, вопрос «может кто мой тандем увезти?» утром после гонки тоже пришлось решать.

Знакомство с Физкультурником

В мае 2024-го мне пишет Михаил Гаврилов — тот самый Физкультурник, автор велосипедного блога и один из основателей MapMagic. Начинает с вопроса: «А сколько стоит стать спонсором гонки?»

Обсуждаем материал про новгородские маршруты, подписки в призы и промокоды для участников. Маршрут ЦГ того года строим в MapMagic. Тогда мы ещё не обсуждаем сотни тысяч рублей за победу — до этого разговор дойдёт следующей весной.

2025. Откуда взялись денежные призы

Третий Царь Грейдер — 21 июня. Две дистанции, 250 и 180 километров. Категории КАБАНЫ, ВОЛКИ, БАРБОСЫ, ДВОРНЯГИ, МОПСЫ. В протоколе 336 участников с результатом.

В коротком треке фактически 177,0 км, в длинном — 246,1 км. На обеих картах отмечены стартовый городок и отдельная поляна кемпа/награждения. На малой дистанции — 47 меток: пункты питания, переезды, колодец, глубокий песок, мосты и повороты. На большой — 31 метка, включая северную часть маршрута с узкоколейкой. Перенесли все метки и фотографии к ним.

В январе Миша Физкультурник расспрашивает меня о рельефе и покрытии новой длинной дистанции. В феврале я прошу рассказать о ЦГ в одном из роликов. Условия предлагаю обычные для себя: «Денег я предложить не смогу, только слот)».

Миша предлагает записать короткий разговор про гонку и вставить его в видео. Уже тогда обсуждаем премию Физкультурника — денежный приз за первые места. 13 февраля он отвечает: «Приз точно сделаем».

14 апреля возвращаемся к вопросу: пора решать, какие призы куда распределять. Миша сначала обещает подумать. Через несколько сообщений:

а чего думать
давай 180 и 250

Уточняет: 180 тысяч за первое место на 180 км и 250 тысяч за первое на 250. В сумме — 430 тысяч рублей призового фонда от Физкультурника.

Я отвечаю: «пока пост буду писать будет пульс 180». Миша обещает сделать огромные чеки и пишет: «Илья, я реально думаю, что можно из твоей гонки сделать Анбаунд».

В тот же день решаем разделить фонд поровну между мужчинами и женщинами. Так появляются окончательные суммы: по 90 тысяч победителю и победительнице на 180 км, по 125 тысяч — на 250 км. Общая сумма остаётся прежней. Анонс денежных призов от 14 апреля 2025 года сохранился в чате гонки.

Миша помогал и с рассказом о ЦГ: в марте хотел купить десять слотов, чтобы раздать своим, а перед гонкой готовил встречу участников в петербургском кафе «Старт». В июне обсуждаем уже макеты больших чеков и маркер, которым будем вписывать имена победителей.

На 250 км выиграл Алексей Щебелин — 6:41:54, у женщин — Ирина Щербакова, 7:34:59. На 180 км Володя Голубев привёз 4:59:50,75, а весь мужской подиум уложился в шесть секунд. У женщин первой стала Дарья Правилова — 5:00:05.

После гонки Миша написал, как приятно отправлять призы победителям: «Гиганские чеки с призовыми от меня нашли своих героев!»

2026–2027. Почти полтысячи на старте

2026 — 20 июня, 472 человека вышли на старт. Четыре дистанции: ВЕПРЬ, КАБАНЧИК, ПОДСВИНОК и ФИКС.СВИНЬЯ. Финишировали 368, сошли 104. Ещё 157 человек отмечены в протоколе как не стартовавшие и в число 472 не входят.

В 2026-м у ЦГ появляется круговая схема в Батецком. Ниже — основной круг длиной 36,4 км: его карта и GPX с высотами и метками.

2027 — 19 июня. История продолжается.

Попутно вокруг гонки выросла Русская гравийная серия.

От «Царевна грейдер гонка еще будет» осенью 2017-го до первого старта в июле 2023-го прошло почти шесть лет.

За это время я дважды участвовал в Gravel King / Реверсе на фиксе, один раз прокатился на туринге без номера, ещё один выпуск пропустил и пожалел. Свою гонку вписывал в календарь, откладывал, снова обсуждал.

В итоге на первый ЦГ собрались 74 человека. Через три года на старт вышли 472.

А началось всё с сообщения: «такой ивент я просрал».