Comment préparer un vélo pour la première course de gravier

Repoussez les pistes et les règles

Regardez la couverture, la montée, les zones techniques, la météo et la distance entre les points de restauration. Découvrez si votre type de vélo est autorisé et s'il appartient à une catégorie distincte. Pour vous orienter, il y a les départs de gravier dans le calendrier. mais prenez les conditions finales de l'organisateur.

Sur "Le roi Niveleur» étudier la distance spécifique et les règles de l'année souhaitée. Pour un autre départ, revérifiez le matériel et l'assistance obligatoires sur piste : une seule "norme set gravier" ne remplace pas le règlement.

Pneus: revêtement, dégagement et compatibilité

Choisissez un motif et un volume adaptés aux conditions réelles. Sur une niveleuse dure et sèche et sur un sol meuble et humide, les tâches diffèrent. Ne mettez pas le pneu le plus large possible simplement parce qu'il est physiquement entré : vous avez besoin d'un dégagement autorisé par le fabricant, y compris pour la saleté.

Vérifiez la compatibilité du pneu et de la jante, l'état des flancs, l'ajustement du flanc et le maintien de la pression. Pour un système tubeless, vérifiez au préalable le mastic et les embouts. Si le système perd de l'air pendant la nuit, résolvez la cause avant de démarrer.

Valeur de départ de la pression calculateur. puis vérifiez - le avec les limites de l'équipement. Détail-dans Gide sur la pression. Les conditions pour hookless sont décrites dans documentation Schwalbe.

Vérifiez la vitesse et les freins légers

Effectuez une montée similaire avec les mêmes bagages que vous emporterez pendant la course. Si vous devez difficilement pousser le rapport le plus léger, discutez de la plage de transmission avec le mécanicien. Comparer les options aide calculateur de transmission; les détails d'atterrissage sont confirmés séparément.

Vérifiez le passage de toutes les vitesses, le blocage des roues et le fonctionnement des deux freins. Évaluez le reste des coussinets selon les instructions du modèle. Les nouveaux composants de frein nécessitent une préparation conformément au manuel du fabricant et une vérification sur un itinéraire familier.

Relevez les couples de serrage de la documentation du cadre et des composants. "Tire plus fort au cas où" est particulièrement mauvais pour la fibre de carbone.

Rassemblez un ensemble que vous pouvez utiliser

• pompe adaptée à vos mamelons;
• chambre de rechange de la bonne taille et avec une longueur de mamelon appropriée;
• montage compatible avec votre système;
• pour tubeless-kit de réparation de crevaison que vous avez déjà essayé;
• Multitool pour fixation de vélo;
• serrure de chaîne appropriée et outil, si vous savez comment effectuer une telle réparation.

Ne considérez pas la bouteille de CO₂ comme une réserve d’air infinie. Vérifiez les restrictions du fabricant de la caméra et du mastic concernant son utilisation. Une coupure du flanc et une petite crevaison nécessitent des solutions différentes.

À la maison, entraînez-vous à retirer et à installer la roue, à installer la caméra et à la gonfler. Découvrez ce que vous pouvez faire vous-même et à quelle panne vous signalerez le rassemblement.

Placez l'eau, la nourriture et la navigation

Vérifiez si vous pouvez emporter une bouteille et de la nourriture lors de vos déplacements et si le sac ne touche pas le genou ou le pneu. Planifiez le stock jusqu'au prochain point de réapprovisionnement confirmé, en tenant compte de la météo et de votre expérience. N'essayez pas des aliments inconnus pour la première fois lors d'une compétition.

Si vous avez besoin d'une navigation conforme aux règles, téléchargez GPX et assurez-vous que l'appareil ouvre l'itinéraire sans Internet. Chargez les appareils, enregistrez le téléphone de l'organisateur et le mode de communication lors de la réunion. Vérifiez la fixation du navigateur et des sacs sur une route cahoteuse.

Faites une répétition générale

Quelques jours avant la course, parcourez un itinéraire familier avec les pneus, la pression, les vêtements et un ensemble complet d'accessoires sélectionnés. Vérifiez si les attaches se déroulent, si les sacs frottent et si un kit de réparation est disponible.

Après vérification, ne modifiez pas la configuration correcte sans raison. La veille, la pression, le tarif, les documents et l'heure d'arrivée restent. Dossier de documents assembler séparément de la formation technique du vélo.