Wie man die Landung auf ein anderes Fahrrad überträgt
Es reicht nicht aus, die Entnahme auf die gleiche Länge umzustellen: Ein anderer Rahmen und Lenkwinkel verändert die Position des Lenkrads. Der Rechner hilft dabei, die Koordinaten zweier Baugruppen zu vergleichen und die Teileauswahl einzugrenzen.
1. Fixieren Sie die ursprüngliche Baugruppe
In landerechner Fahrrad A – aktuell, B – neu. Stellen Sie zunächst sicher, dass Landung A wirklich wiederholt werden soll. Der Rechner selbst ermittelt nicht die optimale Körperposition.
Sie benötigen Stack- und Reach-Rahmen, Lenk- und Sattelstützenwinkel, Abstandshalter zusammen mit der Topcap, die Höhe der Take-Out-Klemme sowie deren Länge und Winkel. Für den Sattel sind die Höhe der Sattelstütze und die Vorwärtsverschiebung von ihrer Achse angegeben. Beachten Sie die Beschriftungen der Felder: Die vertikale Höhe des Sattels über dem Tretlager ist eine weitere Dimension.
Schießen Sie vergleichbare Größen auf eine Weise, notieren Sie das Modell des Sattels und des Lenkrads. Benutzen Sie für Messungen ein stabiles Fahrrad; Nehmen Sie die Originalrahmentische vom Hersteller.
2. Lesen Sie die Koordinaten und Zeichen
Der Ursprung ist die Mitte des Tretlagers. X zeigt nach vorne, Y zeigt nach oben. Ein negatives X des Sattels bedeutet, dass der berechnete Punkt hinter dem Tretlager liegt.
Unter dem Begriff „Lenkrad“ betrachtet das Modell die Mitte der Lenkradklemme als Verlängerung und nicht die Handflächen der Schaufensterpuppen. Die Form und Drehung des Lenkrads, die Reichweite des Lenkrads und die Position der Griffe werden hier nicht angegeben. Die Absenkung und Abweichung von Sattel und Lenker beschreiben daher die Geometrie des Modells und nicht alle Kontaktpunkte des Radfahrers.
3. Vergleichen Sie A und B am Beispiel
Im Originalbeispiel hat A einen Stapel/Reichweite von 595/390 mm, B hat einen Stapel/Reichweite von 570/400 mm. Lenkwinkel – 71,5° und 72,5°, Distanzstücke – 20 und 15 mm. Die Takeaways sind gleich: 100 mm, -6°, Klemme 40 mm.
Die Berechnung ergibt für A die Lenkerposition ungefähr X = 475, Y = 655 mm, für B — X = 487, Y = 623 mm. Die Differenz zur Rundung ist: +12,5 mm nach vorne und -31,3 mm nach unten. Der gleiche Abtransport hat die Lenkerposition nicht beibehalten.
Hierbei handelt es sich um Tutorial-Builds, keine Größenempfehlung. Füllen Sie beide Fahrräder vollständig aus, die restlichen Standardwerte fließen ebenfalls in die Berechnung ein.
4. Wählen Sie eine Cockpit-Option
Verwenden Sie den Entnahme- und Abstandshalter-Auswahlblock für B und schätzen Sie dann die verbleibende Koordinatendifferenz ab. Die Auswahl erfolgt mit den im Tool verfügbaren Längen- und Höhensätzen. Eine genaue Übereinstimmung mit dem Modell garantiert nicht, dass das Teil an Ihrer Gabel installiert werden kann.
Überprüfen Sie die Länge des verbleibenden Vorbaus, die zulässige Höhe der Distanzstücke, die Klemmanforderungen und die Kompatibilität des integrierten Cockpits. Wichtiger als das Angebot des Rechners sind die Einschränkungen des Herstellers. Kompensieren Sie einen Abstand zum Lenkrad nicht durch Verschieben des Sattels, nur um eine Nummer zu finden.
5. Überprüfen Sie das zusammengebaute Fahrrad
Messen Sie nach der Montage erneut die Position von Lenkrad und Sattel. Vergleichen Sie außerdem die Neigung und Form des Sattels, die Position der Manetten, die Länge der Kurbeln und die Schuheinstellungen: Das Modell berücksichtigt diese Unterschiede nicht.
Bewerten Sie zunächst die Landung in einer kurzen vertrauten Reise. Wenn Schmerzen oder Taubheitsgefühle auftreten, betrachten Sie die Übereinstimmung der Koordinaten nicht als Beweis für die korrekte Landung. Für individuelle Einstellungen siehe Bike-Fit-Spezialist.
Speichern Sie die Referenz zur Berechnung zusammen mit den Messungen — sie ist nützlich, wenn Sie Teile mit einem Mechaniker besprechen.