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CATALOGUE DES SORTIES / RÉGIONS

Dalnyaya Orbita : au nord-est de Tver

Un parcours sur terre et chaussées revêtues au nord-est de Tver. Le fichier contrôlé mesure 67.00 km, tandis que le catalogue indique 66 km. Il est destiné aux cyclistes expérimentés. Bien que la source le présente comme une boucle, le GPX commence et se termine à des endroits différents, ce qui doit être pris en compte pour organiser l’accès.

Une sélection éditoriale avec des liens vers les sources originales. Chaque page détaillée précise la date et la provenance des contrôles des fichiers. La validation du GPX n’établit ni la praticabilité actuelle ni l’autorisation d’accès.

67 km

Calculé à partir des points GPX

Un parcours sur terre et chaussées revêtues au nord-est de Tver. Le fichier contrôlé mesure 67.00 km, tandis que le catalogue indique 66 km. Il est destiné aux cyclistes expérimentés. Bien que la source le présente comme une boucle, le GPX commence et se termine à des endroits différents, ce qui doit être pris en compte pour organiser l’accès.

GPX téléchargé et validé le 2026-11-01 : 15082 points répartis en 1 segments. Distance calculée sans relier les portions manquantes. La validation du fichier ne prouve pas qu'une sortie a été effectuée récemment. Publication de la source : date inconnue.

Estimation historique de la source: Distance non vérifiée

Départ → arrivée du fichier (latitude, longitude): 56.866783, 35.944725 → 56.912666, 35.943611

Préparer la sortie

Départ : 56.866783, 35.944725 ; arrivée : 56.912666, 35.943611. Ils sont distants de 5.10 km à vol d’oiseau ; aucun itinéraire de liaison n’a été ajouté. Les transports vers chacun de ces points sont inconnus.

À vérifier avant le départ

Aucune vérification sur le terrain. La praticabilité actuelle, les accès autorisés, l'eau potable et les commerces ouverts ne sont pas confirmés. Le dénivelé positif est inconnu. Ne pas considérer le fichier comme une boucle fermée. Le récit du catalogue sur Petrozyorye ne prouve pas que chaque lieu nommé est visité. La source avertit que certains tronçons peuvent être impraticables. La saisonnalité, l’état des zones humides et des routes en terre, l’eau, les commerces et les règles d’accès n’ont pas été vérifiés ; aucune vérification sur le terrain n’a été effectuée.