CATALOGUE DES SORTIES / RÉGIONS
Sanaksar : variante 2006
Un circuit historique interrégional : Arzamas–Pervomaysk–Temnikov–Sanaksar–Tengushevo–Diveyevo. Le GPX complet mesure 315.358 km ; la source indique 310 km. Il ne s’agit pas de la distance parcourue en Mordovie. La géométrie a été mesurée séparément dans chaque segment, sans les relier. Le dénivelé positif est inconnu. Vérifiez les franchissements, l’accès aux espaces protégés et les transports avant toute réutilisation. Les points d’eau et les commerces actuels ne sont pas vérifiés.
Une sélection éditoriale avec des liens vers les sources originales. Chaque page détaillée précise la date et la provenance des contrôles des fichiers. La validation du GPX n’établit ni la praticabilité actuelle ni l’autorisation d’accès.
315.358 km
Calculé à partir des points GPX
Un circuit historique interrégional : Arzamas–Pervomaysk–Temnikov–Sanaksar–Tengushevo–Diveyevo. Le GPX complet mesure 315.358 km ; la source indique 310 km. Il ne s’agit pas de la distance parcourue en Mordovie. La géométrie a été mesurée séparément dans chaque segment, sans les relier. Le dénivelé positif est inconnu. Vérifiez les franchissements, l’accès aux espaces protégés et les transports avant toute réutilisation. Les points d’eau et les commerces actuels ne sont pas vérifiés.
GPX téléchargé et validé le 2026-11-01 : 4053 points répartis en 8 segments. Distance calculée sans relier les portions manquantes. La validation du fichier ne prouve pas qu'une sortie a été effectuée récemment. Publication de la source : date inconnue.
Estimation historique de la source: 315.358 km
Départ → arrivée du fichier (latitude, longitude): 55.41647, 43.8522 → 55.37064, 43.839088
Préparer la sortie
Vérifiez les dessertes actuelles, l’accès au départ de l’itinéraire et le transport des vélos avant de partir. Distances journalières exigeantes ; aucun niveau de difficulté technique établi. Le mois de la sortie est indiqué séparément ; l’adéquation saisonnière actuelle n’est pas vérifiée.
À vérifier avant le départ
Aucune vérification sur le terrain. La praticabilité actuelle, les accès autorisés, l'eau potable et les commerces ouverts ne sont pas confirmés. Le dénivelé positif est inconnu. Le fichier se termine à un autre endroit ; une boucle fermée n’est pas garantie. Des passages à pied sont documentés. Le dénivelé positif, les points d’eau et commerces actuels, l’état des routes, les horaires et le transport des vélos ne sont pas vérifiés. Aucun contrôle sur le terrain.