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TOURENKATALOG / REGIONEN

Sanaksar: Variante 2006

Eine historische überregionale Tour: Arzamas–Pervomaysk–Temnikov–Sanaksar–Tengushevo–Diveyevo. Die gesamte GPX-Datei misst 315.358 km; die Quelle nennt 310 km. Dies ist nicht die Strecke innerhalb Mordwiniens. Die Geometrie wurde innerhalb der einzelnen Segmente gemessen, ohne diese zu verbinden. Der Höhengewinn ist unbekannt. Vor erneuter Nutzung Querungen, Zugang zu Schutzgebieten und Verkehrsmittel prüfen. Aktuelle Wasserstellen und Geschäfte sind nicht verifiziert.

Eine redaktionelle Auswahl mit Links zu den Originalquellen. Jede Detailseite nennt Datum und Herkunft der Dateiprüfungen. Eine GPX-Validierung belegt weder die aktuelle Befahrbarkeit noch einen erlaubten Zugang.

315.358 km

Aus GPX-Punkten berechnet

Eine historische überregionale Tour: Arzamas–Pervomaysk–Temnikov–Sanaksar–Tengushevo–Diveyevo. Die gesamte GPX-Datei misst 315.358 km; die Quelle nennt 310 km. Dies ist nicht die Strecke innerhalb Mordwiniens. Die Geometrie wurde innerhalb der einzelnen Segmente gemessen, ohne diese zu verbinden. Der Höhengewinn ist unbekannt. Vor erneuter Nutzung Querungen, Zugang zu Schutzgebieten und Verkehrsmittel prüfen. Aktuelle Wasserstellen und Geschäfte sind nicht verifiziert.

GPX am 2026-11-01 heruntergeladen und validiert: 4053 Punkte in 8 Segmenten. Die Entfernung wurde ohne Überbrückung von Lücken berechnet. Die Dateivalidierung ist kein Beleg für eine kürzlich erfolgte Befahrung. Veröffentlichung der Quelle: Datum unbekannt.

Historische Schätzung der Quelle: 315.358 km

Dateistart → Dateiende (Breitengrad, Längengrad): 55.41647, 43.8522 → 55.37064, 43.839088

Die Tour vorbereiten

Vor der Abfahrt aktuelle Verbindungen, Zugang zum Routenstart und Fahrradmitnahme prüfen. Hohe Anforderungen an die Tagesdistanz; kein technischer Schwierigkeitsgrad festgestellt. Der Tourmonat wird separat angegeben; die heutige saisonale Eignung ist nicht verifiziert.

Vor der Abfahrt prüfen

Keine Überprüfung vor Ort. Aktuelle Befahrbarkeit, erlaubter Zugang, Trinkwasser und geöffnete Geschäfte sind unbestätigt. Die Höhenmeter im Aufstieg sind unbekannt. Die Datei endet an einem anderen Punkt; eine geschlossene Runde ist nicht gewährleistet. Gehpassagen sind dokumentiert. Höhengewinn, aktuelle Wasserstellen und Geschäfte, Straßenzustand, Fahrpläne und Fahrradmitnahme sind nicht verifiziert. Nicht vor Ort geprüft.