TOURENKATALOG / REGIONEN
Entlang der Sura: Romodanovo — Alatyr — Kanash
Eine historische viertägige Route von RaFaeL vom 9.–12. Mai 2013, durch Alatyr, Altyshevo, Ibresi, Syurbeyevka und Shikhazany nach Kanash. Die ursprüngliche GPX-Datei misst 359.79 km, was diese eigenständig organisierte Tour anspruchsvoll macht. Der Bericht beschreibt überwiegend feste Oberflächen mit unbefestigten Abkürzungen. Die Zugangsregeln für einen als durch ein Naturschutzgebiet führend beschriebenen Abschnitt bleiben ungeklärt.
Eine redaktionelle Auswahl mit Links zu den Originalquellen. Jede Detailseite nennt Datum und Herkunft der Dateiprüfungen. Eine GPX-Validierung belegt weder die aktuelle Befahrbarkeit noch einen erlaubten Zugang.
359.791 km
Aus GPX-Punkten berechnet
Eine historische viertägige Route von RaFaeL vom 9.–12. Mai 2013, durch Alatyr, Altyshevo, Ibresi, Syurbeyevka und Shikhazany nach Kanash. Die ursprüngliche GPX-Datei misst 359.79 km, was diese eigenständig organisierte Tour anspruchsvoll macht. Der Bericht beschreibt überwiegend feste Oberflächen mit unbefestigten Abkürzungen. Die Zugangsregeln für einen als durch ein Naturschutzgebiet führend beschriebenen Abschnitt bleiben ungeklärt.
GPX am 2026-11-01 heruntergeladen und validiert: 8996 Punkte in 4 Segmenten. Die Entfernung wurde ohne Überbrückung von Lücken berechnet. Die Dateivalidierung ist kein Beleg für eine kürzlich erfolgte Befahrung. Veröffentlichung der Quelle: Datum unbekannt.
Historische Schätzung der Quelle: Entfernung nicht überprüft
Dateistart → Dateiende (Breitengrad, Längengrad): 54.41217, 45.346054 → 55.510735, 47.47683
Die Tour vorbereiten
Der Autor plante den Fahrradtransport per Bahn. Die heutigen Bahnverbindungen und Mitnahmeregeln wurden nicht geprüft.
Vor der Abfahrt prüfen
Keine Überprüfung vor Ort. Aktuelle Befahrbarkeit, erlaubter Zugang, Trinkwasser und geöffnete Geschäfte sind unbestätigt. Die Höhenmeter im Aufstieg sind unbekannt. Der als Straße durch ein Naturschutzgebiet beschriebene Abschnitt erfordert eine gesonderte Zugangsprüfung; die historische GPX-Datei belegt keine Erlaubnis. Aktuelle Straßenverhältnisse, Versorgungsmöglichkeiten und verlässliche Höhenmeter im Aufstieg sind unbekannt. Es wurde keine Überprüfung vor Ort durchgeführt.