TOURENKATALOG / REGIONEN
Zur Sura und nach Poretskoye
Eine historische viertägige Radrunde von X-man vom 1.–4. September 2011, ab Sergach über Sechenovo, Krylovo, Poretskoye und Pilna. Die ursprüngliche GPX-Datei misst 317.24 km und steht für die eigenständige Tourenplanung zur Verfügung. Die Strecke umfasst Asphalt und unbefestigte Wege; der Bericht beschreibt schlammige Schwarzerdewege und einen ersten Lagerplatz ohne Wasser. Die aktuellen Bedingungen sind ungeprüft.
Eine redaktionelle Auswahl mit Links zu den Originalquellen. Jede Detailseite nennt Datum und Herkunft der Dateiprüfungen. Eine GPX-Validierung belegt weder die aktuelle Befahrbarkeit noch einen erlaubten Zugang.
317.238 km
Aus GPX-Punkten berechnet
Eine historische viertägige Radrunde von X-man vom 1.–4. September 2011, ab Sergach über Sechenovo, Krylovo, Poretskoye und Pilna. Die ursprüngliche GPX-Datei misst 317.24 km und steht für die eigenständige Tourenplanung zur Verfügung. Die Strecke umfasst Asphalt und unbefestigte Wege; der Bericht beschreibt schlammige Schwarzerdewege und einen ersten Lagerplatz ohne Wasser. Die aktuellen Bedingungen sind ungeprüft.
GPX am 2026-11-01 heruntergeladen und validiert: 10709 Punkte in 11 Segmenten. Die Entfernung wurde ohne Überbrückung von Lücken berechnet. Die Dateivalidierung ist kein Beleg für eine kürzlich erfolgte Befahrung. Veröffentlichung der Quelle: Datum unbekannt.
Historische Schätzung der Quelle: Entfernung nicht überprüft
Dateistart → Dateiende (Breitengrad, Längengrad): 55.519543, 45.495667 → 55.519718, 45.495823
Die Tour vorbereiten
Der Bericht von 2011 beschreibt die Anreise per Bahn. Aktuelle Fahrpläne und Regeln zur Fahrradmitnahme sind unbekannt.
Vor der Abfahrt prüfen
Keine Überprüfung vor Ort. Aktuelle Befahrbarkeit, erlaubter Zugang, Trinkwasser und geöffnete Geschäfte sind unbestätigt. Die Höhenmeter im Aufstieg sind unbekannt. Historische Aufzeichnung ohne Überprüfung der heutigen Bedingungen vor Ort. Schwarzerdewege werden schlammig; aktuelle Trinkwasserstellen, Geschäfte und Campingmöglichkeiten sind unbestätigt. Verlässliche Höhenmeter im Aufstieg sind unbekannt.